动力式压缩机的流量调节主要涉及到进气调节和排气调节两个方面。以下是关于这两种调节方式的详细解释：

进气调节

1. 进气节流：
   • 原理：通过在压缩机的进气管路上安装节流阀，控制进入压缩机的气体流量。当节流阀开启度减小时，进气压力和吸气密度降低，从而进入压缩机的气体质量流量减少。
   • 调节范围：取决于机器的设计（如压缩级数和叶轮设计），但外部因素如反压、吸气温度和冷却液温度等也会产生影响。流量下限通常介于流量上限的60%至85%之间。
2. 进气导向叶片：
   • 原理：利用进气道中径向配置的叶片，通过调整叶片的角度来引导气流进入旋转状态，从而实现对流量的调节。
   • 优点：与节流法相比，调节范围更宽，能源利用率更高。通常可将流量下调至设计流量的50-70%。
   • 注意事项：叶片的反向转动虽然可以在一定程度上提高压缩机的容量和压力，但可能会损害压缩机的性能。
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排气调节

关于排气调节，一种常见的方法是排气旁通调节：

• 原理：将进气管和排气管用旁通管路加以连通，并在旁通管路上设置旁通阀门。通过调整旁通阀门的开度，可以改变经过压缩机的气体量，进而实现对排气量的调节。
• 优点：是最简单的流量无级调节方法之一，只需对压缩机管路进行简单改造即可实现。

请注意，以上调节方法的具体效果和适用情况可能会因压缩机的类型、设计以及使用条件等因素而有所不同。在实际应用中，需要综合考虑各种因素，选择最适合的调节方式。